在国际搭客依旧滚滚束缚之际，日本政府在想考怎么维系这波日本旅游高涨。

8月底，日本政府示意将修改面向访日搭客的消费税免税轨制。具体的疏浚时辰及本体瞻望在本年年末笃定的2025年度税制矫义结金兰纲中体现。

2024年，日本旅游业迎来了空前闹热。日本国度旅游局（JNTO）“半年期”统计显现，本年上半年，日本共迎接异邦搭客累计约1778万东说念主次，远超历史同期水平。说明日本国度旅游局的估算，要是按照当今的势头发展，本年全年访日异邦游宾客数将达到3500万东说念主。

宇宙旅游理事会（WTTC）也瞻望，2024年将是日本旅游业破记载的一年，旅游业对日本经济的孝敬瞻望将达到近44.6万亿日元（约合2.16万亿元东说念主民币），比2019年的峰值增长5.7%，占日本国内分娩总值（GDP）的7.5%。

日本政府此前淡薄的“不雅光立国”方针显现，限制2025年，访日异邦游宾客数力图跨越2019年（3188万东说念主），到2030年蓄意达到6000万东说念主。由此看来，本年访日异邦搭客数目将提前一年达标。

免税轨制或将出现这些变化

8月底，日本政府告示，蓄意于来岁（2025年）起取消异邦搭客购买破费品的免税名额、撤消破费品颠倒包装端正、不再严格永别“一般物品”与“破费品”。

日本国际旅游局网站显现，日本现行的免税轨制中，免税对象为异邦搭客，也即是入境日本停留时辰不跨越6个月且莫得在日本使命的异邦东说念主，在购买免税品时可恳求退税。

在日本，免税品主要分为“一般物品”与“破费品”两大类。一般物品包括家用电器、鞋子、腕表、首饰、服装、包包、工艺品等。异邦搭客当日内在团结家店购买一般物品满5000日元（约合242.5元东说念主民币）以上即可免税。这些免了税的“一般物品”不错在日本使用，但须在6个月内带离日本。

破费品则包括化妆品、食物、饮料、酒、药品、烟草等。异邦搭客当日内在团结家店购买破费品满5000日元（约合242.5元东说念主民币）~50万元（约合24253.5元东说念主民币），就能免税。

跟着国际搭客的涌入，日本政府觉得，50万日元的破费品免税名额真实“太低”了，无法骄横面前异邦搭客关于日本高档破费品的需求，因此蓄意要取消名额，让异邦搭客不错在日本尽情地购物。

日本不雅光白皮书的数据显现，2023年访日搭客的东说念主均消费额比2019年增长31%，平均住宿天数则从6.2天蔓延至6.9天。与此同期，访日搭客的消费额也远超同期前去其他国度的国际搭客。白皮书以2023年四季度为例，主要经济体的入境搭客消费额与2019年同期比拟，日本的增幅达到38.8%，西班牙、意大利分别增长30.7%和16.5%，好意思国和新加坡则呈下落趋势。

除了蓄意取消破费品免税额的上限，日本政府也蓄意撤消现存的“破费品颠倒包装”端正，从而擢升异邦搭客消费惬心度，裁汰免税店的使命背负。

此外，日本政府也入辖下手蓄意将访日搭客的退税地点从面前的购物地回荡为离境机场海关的“过后退税”模式。目下，异邦搭客在日本免税店购物时，只需将退税的商品带到退税柜台，出示护照就能立即办理退税，一般王人是就地以日元现款等不同模式返还。但其间，日本政府也发现不少国际搭客哄骗这一模式的舛误，转卖免税物品以赚取差价，因此为阻绝这一情况，可能来岁访日异邦搭客以含税价钱购买商品，到海关后参照购物记录以及关连条目，对免税部分进行退税处置。

前7月日本免税店销售额同比飙升150%

日本国度旅游局8月下旬公布的最新统计数据显现，本年前7个月，大家赴日搭客较客岁同期暴增61.7%至2107万东说念主次，创下积年同期历史新高记载。7月单月超329万东说念主次，已集会14个月跨越200万东说念主。其中，7月的访日异邦搭客中，中国搭客数目最多，为77.6万东说念主次，较客岁同期增长147.8%。

中国成为暑期日本旅游市集异邦搭客第一大客源地。据日本国土交通省不雅光厅主座高桥一郎先容，除购物以外，如今中国搭客愈加驻防体验式旅游，对日本文化、主题游乐土、好意思术馆和博物馆的兴趣日渐痛快。

访日搭客的数目抓续上升，也提振了日本百货业的事迹。日本百货店协会数据显现，与客岁同期比拟，日本百货免税销售额本年前7个月飙升1.5倍，达到3978亿日元。这一数额不仅创下历史最高记载，且已越过客岁全年水平。就单月来看，7月的免税消费东说念主数同比增长77%，达到57.1万东说念主次，仅次于6月的历史最高记载（57.9万东说念主次）；7月的免税金额达到633.2亿日元。

火爆的入境游关于日本经济有多蹙迫？说明和谐国旅游组织发布的《大家旅游晴雨表》，2023年，国际搭客给日本带来了386亿好意思元（约合2740亿元东说念主民币）的收入，排行大家第十。

以2024年一季度数据来看，彼时入境搭客口头消费额换算成年度数据为7.2万亿日元（约合450亿好意思元）。从日本国内分娩总值统计中对应访日搭客总消费的“非住户家庭国内成功购买”来看，疫情暴发前的2019年四季度消费额换算成年度数据为4.6万亿日元，该数据在2023年二季度跨越疫情前水平后抓续扩大，插足2024年后仍是站上7万亿日元关隘。

尽管本年一季度访日搭客消费额折合成的7.2万亿日元不足2023年日本汽车出口额（17.3万亿日元）的一半，但仍是跨越客岁排行第二的半导体等电子零部件（5.5万亿日元）和居第三位的钢铁（4.5万亿日元）。可见，访日搭客对日本经济的孝敬，已居仅次于汽车产业的第二位。

本年以来，大家搭客抓续“抄底”日本，不得不提日元对好意思元汇率的助攻。因

对此，日本旅行业协会（JATA）入境游实践部副总司理川本啓一（Keiichi Kawamoto）告诉第一财经，汇率变动的确是面前利好日本入境游的主要身分，但不单是限于此，疫情后国际航班的归附、日韩关系的转暖、“膺惩性”消费表象的出现等，这些身分王人助推了面前日本入境游的火热，“总之，这是诸多身分所组成的”。

日本政府在6月中旬的内阁会议上通过的2024年版的《日本旅游白皮书》显现，目下访日搭客向城市地区围聚的表象正在加快。2023年，东京、大阪、名古屋这三多数市圈在入境搭客总住宿东说念主数中所占的比例从2019年的62.7%上升到了72.1%。因此，白皮书觉得，在这一配景下，体验消费仍有增漫空间，命令日腹方位城市通过跟团游等样子进一步眩惑搭客，扩大消费。

起头：第一财经

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