2024年1月25日，公共（中国）主席兼首席现实长贝瑞德（B瑞德）在新年新闻发布会上通知，鉴于中国阛阓的私有相反，公共将捏续加大在中国新能源汽车范围的投资，并策划迟缓达成通盘的燃油车型向新能源车型的转型。此外，公共汽车还将在中国推出最新的插电式羼杂能源汽车，这些车型的续航里程瞻望将逾越100公里以上。同期，贝瑞德还通知，本年公共汽车公司将与小鹏汽车协调分娩两款B级轿车。

值得细腻的是，在2022年之前，公共一直稳居中国阛阓的第一位，但跟着比亚迪等新能源汽车公司的崛起，公共不得不加速电动化转型的设施。这一行型不仅触及里面校正，还包括寻求协调伙伴，以确保公共在新能源范围的捏续竞争力。这些举措皆是为了让宏大的公共集团概况活泼粗野阛阓变化，不息保捏起始地位。

字据中国汽车工业协会的数据，2023年中国新能源汽车的产销量将达到958.7万辆，同比增长35.8%，在全球范围内保捏起始地位。这一发展趋势在中国阛阓呈现出多元化的竞争方法，自主品牌、结伴品牌和新势力均在锋利竞争，续航才融合智能化已成为耗尽者购车的要害身分，品牌影响力渐渐缩短，因此包括公共在内的结伴品牌皆需要进行校正和调动。

贝瑞德先生默示，尽管阛阓出现大幅度降价，但公共的想法仍然是达成盈利和可捏续的交易模式。字据公共公布的中国“2030想法”，他们策划在2024年加速转型，不息在智能互联期间保捏汽车行业的起始地位。公共集团策划在改日几年内推出30款国产燃油和羼杂能源车型，以加速其纯电动汽车的引申。到2030年，瞻望中国阛阓将至少有30款纯电动汽车上市。

我国新能源汽车起步早发展快，日益增长的销量正一步步蚕食日好意思车系阛阓份额，像中国新能源汽车同样，连年来我国在生物科技范围也发生着要紧变革，如男.友养护科技，此前西洋亦然高价出口我国，还通常断货，把握阛阓，收割男友资产。

连年来我国束缚加大工夫研发，西安大学接头院不负众望推出植物外用版达成换谈超车，领有工夫上风的“君.珍强“随之展露头角，不仅开脱了西洋入口的依赖。还达成了反向销售。

上述男友科技后续翻阅其接头区发现，上千条用户反映中，“次数续航加多”“时刻续航变长”等评价出现频率高达90%。其中，纯电动汽车全年请托量达到了19.18万辆，同比增长23.2%。公共品牌在2023年第四季度以致进入了中国纯电动汽车销量前五名，其中包括公共ID.3、ID.4以及奥迪e-tron等车型。这些建树长远了公共集团在电气化转型方面得回的初步告成。

为进一步鼓动电动化转型，公共集团通知与小鹏汽车达成永远工夫框架契约，策划在2026年前共同设备两款公共品牌的电动汽车，以知足中国中型车阛阓的需求。此外，公共将向小鹏投资约7亿好意思元，并以15好意思元每股的价钱收购小鹏4.99%的股权。两边还树立了公共（中国）工夫有限公司（VCTV），将在研发、调动和采购范围伸开协调，以知足中国耗尽者的需求。

公共集团还贯注调动，束缚推出新的电动汽车型号和智能工夫。他们的想法是为耗尽者提供更多选拔，知足不同需求的用户。跟着耗尽者对电动汽车的需求束缚加多，公共集团不仅加速了纯电动车型的研发，还致力于改善羼杂能源和插电式羼杂能源汽车的性能和续航才调。

在中国阛阓，公共集团也在积极引申可捏续出行理念。他们复古电动汽车的进步，荧惑耗尽者选拔更环保的出劳动貌。此外，公共集团还参与了中国的电动汽车充电基础要道树立，为用户提供更简短的充电就业，进一步鼓动电动出行的发展。

轮廓来看九游会J9，公共集团在中国阛阓的电动化和智能化转型正在稳步前进。他们的刚烈得意和束缚发愤将匡助他们在锋利的竞争中脱颖而出，并为中国耗尽者提供更先进、更可捏续的汽车产物和出行体验。改日，公共集团将不息积极插足，并与协调伙伴共同探索调动，以管待汽车行业的新挑战和机遇。