2024年，你会发现汽车市集“变天了”？资格了爆发式的增长后，纯电车市集增速开动放缓，“混动车”赛谈则更被看好？

本年1到4月份插混车型大家销量独一153万辆，但HEV油混车型达到178万辆。天然在中国市集上插混和增程车型增长更快，关联词大家来看HEV油混依然主流。

插电混动、增程式以及油电混动。天然各有上风，但在大浩大中国度庭莫得要求装配家庭充电桩的情况下，油电混动似乎才是处置新能源期间下用车痛点的上佳遴荐。

混动就选大马力，能源壮健还省油

前段时辰举办的重庆车展上，有一台油电混动车型似乎冲破了僵局？说来也熟练，它即是被浩大网友所熟知的福特蒙迪欧融会版，而它也看成2024年长安福特新能源品牌紧迫的车型之一。

接受福特大马力E混动本领，搭载源自“沃德十佳发动机”的第五代2.0T EcoBoost高功版发动机，最大功率212kW，最大扭矩403N·m。高速扁线油冷自研电机，最大功率140kW，最大扭矩320N·m。

成绩于踏实的能源分流本领，这款车WLTC抽象油耗低至5.99L/百公里，高速段油耗低至4.64L/百公里，抽象续航高达915KM。

转头来说即是能源强、低油耗、长续航，且不依赖充电桩，蒙迪欧融会版号称蓝牌新能源中的典范，为出行提供更高品性的处置决策。

掀背造型回头率高，坐享“大平层”

蒙迪欧融会版接受5门掀背造型，配备“卧龙苏醒”迎宾感应系统，当车主带着钥匙约略蓝牙手机围聚车辆时，前/尾车灯由内向外按次点亮，像龙睁开了尖锐的眼，格栅呼吸式3D鳞甲格栅调节如龙鳞撑开一样根根成就。

近5米长车身，近3米轴距，近一米的二排腿部空间，让你终结“伸腿解放”，0/.94平米超大全景天窗，丹麦国宝级B&O品牌音响，给用户带来“大平层”般的冷静雅瞻念。

另外，二排座椅放倒后，后备厢容积可最大拓展至1550L，又不错磨蹭装下一家东谈主的“诗和远处”。

“行走的安全堡垒”

一台车的安全性至关紧迫，蒙迪欧的推崇相似可圈可点。

之前新一代蒙迪欧在中保研C-IASI测评中取得三项核快慰全指数全“G”评级，并荣获J.D.Power 2023中国车辆可靠性商讨中型轿车第一的成绩。

至于蒙迪欧融会版，整车600MPa高强度钢占比达52%；从A柱延迟到C柱，接受3D辊压工艺一体成型的1700MPa马氏体钢。前后门也使用了由超高强度的热成型钢制成的防撞梁。

组成混动系统的电板包安闲IP67防水防尘品级，而且进行了90+电板包级别践诺。是以说蒙迪欧融会版在安全可靠上毫不暗昧。

“王炸”组合，蒙迪欧家眷矩阵

蒙迪欧自1993年面世以来，30年历经5代车型，在中级车市集占有立锥之地。而跟着蒙迪欧融会版的入列，蒙迪欧家眷矩阵进一步完善，来安闲更多消耗者的不同需求。

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