都说年青东谈主买车预算有限，但比亚迪说你别怕， 即便你兜里惟一10万块，偏巧又爱上了SUV,在比亚迪这里也曾有得选的，元家眷两款车型——元UP售价9.68万-11.98万的3款车型和元PLUS售价11.98万-14.78万的5款车型，共8款车售价无缝衔尾，让你不错一次选个够。

从外形上看，元UP前脸打算摆布年青前锋，阻滞式格栅搭配两侧狭长的大灯组，当代感横暴，侧面腰线浅近，半袒护式门把手彰显出年青的活力。元PLUS打算则愈加活力满满，龙颜好意思学打算立场的前脸标配翼羽龙晶LED前大灯、飞龙跃动腰线和飞羽掠影连接式LED尾灯无一不充斥着满满的指引气味。

从内饰上看，元UP相比浅近大气，接收了黑+米双色配色，软包材料和哑光涂层彰显一定的高档感，全景天幕使得车内空间愈加盛大亮堂，通盘这个词内饰立场也曾郁的比亚迪家眷式打算，然而在多功能场地盘、挡杆隔邻均保留了一定数目的物理按键关注到了不可爱触屏操控的车主喜好。元PLUS内饰则是浓浓的指引立场，肌肉流线打算的中控台双色布局，搭配龙须悬浮式饰条，哑铃片式的空调出风口和跑步机式中央扶手颇有健身房特质。

从空间上看，诚然元UP是A0级，元PLUS是A级，但两者都是五座车，元UP车身高度高了6cm，况且历程CTB电板车身一体化打算，垂直高度得以优化，是以坐进去两者倒是莫得尽头大的永诀，不外因为元UP车身短些，是以后备箱空间相对元PLUS也要小一些。

从性能上看，元UP有301公里和401公里两个续航版块，元PLU则有430公里和510公里两个版块，是以元PLUS跑得更远。元PLUS的零百加快也比元UP快，不错达到7.3秒，而元UP则是7.9秒，不外纯电车的加快相对同级燃油车，又快又适意。

从建立上看，两者都标配对外放电功能、360度全景透明影像系统、遥控驾驶、NFC钥匙等比亚迪的看家措施。但元PLUS毕竟稍贵，它的后吊挂是多连杆孤独吊挂，前排座椅有透风加热功能，后排是隐秘玻璃，搭载包括智能领航、后方碰撞预警、盲区检测等功能的L2级智能驾驶赞成系统。不外元UP也有元PLUS不具备的有8英寸W-HUD昂首露馅系统，算是扳回一城。

一言以蔽之j9九游会官方，元UP和元PLUS各有千秋，两者都是比亚迪在新动力汽车界限的强有劲作品。如今比亚迪元家眷累计销量已收效阻挠100万台，元UP和元PLUS双元皆耀，给预算不高又青睐新动力SUV的年青东谈主更多个性化的聘任。

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