最近几年，国内汽车阛阓上SUV车型可谓是随地着花，各家车企齐在这个赛说念上使出浑身解数。不外光是作念一款普庸俗通的城市SUVj9九游会官方，咫尺依然很难引起破钞者的有趣了。是以咫尺不少自主品牌运转对准越野这个细分阛阓，无论是实在的硬派越野，照旧伪装成越野车的城市SUV，先把车型推出来再说。

就连一向被东说念主诟病跟不上时间的奇瑞汽车，咫尺也运转对这个阛阓虎视眈眈了。先是推出了一款名为"探索06"的车型，接着旗下的捷途品牌又推出了一款名为"旅行者"的新车。从我个东说念主的角度来看，这种趋势是可以融会的。毕竟SUV车型咫尺依然成为了主流，单单作念一款庸俗的城市代步SUV，很难引起破钞者的关心。是以不少车企运转对准越野这个细分阛阓，哪怕仅仅把车型包装成"伪越野"车型，也总比庸俗城市SUV更有卖点。

不外从结构上来看，这款捷途旅行者并不是一款实在的硬派越野车。它继承的照旧比拟常见的城市SUV底盘结构，莫得大梁合座桥的策划，而是使用了前麦弗逊孤苦悬架和后多连杆孤苦悬架的组合。这种悬架策划的确不太符合在郊外驾驶，因为抗冲击才气不太理念念，悬架行程也比拟有限，一朝遭遇比拟难缠的路况可能就会出现几许繁重。不外话说回归，这款车的定位也不是专科的越野车，更多是一款知道化的城市SUV。

从尺寸上来看，这款捷途旅行者的车身尺寸照旧很可以的，长宽高数据齐很可不雅，尤其是2800mm的超长轴距，使得后排空间进展出色，即使是三个成年东说念主坐在后排也不会太过拥堵。总的来说，天然这款车不是一款专科的越野车，但动作一款知道化的城市SUV来说，空间和实用性齐是它的一大上风。

在外不雅策划方面，这款捷途旅行者也算是一大亮点。毕竟奇瑞汽车请来了前保时捷策划众人为这款车操刀，是以合座策划立场齐泄深刻一股知道化的气味。车头部分继承了合法沉稳的造型，搭配全新策划的英笔墨母车标和环绕式矩阵灯组，看上去额外有质感。车身侧面则继续了典型的方盒子造型，与车头部分的策划立场山鸣谷应。至于车尾，则有一个造型别致的袖珍备胎箱，使合座外不雅看上去愈加知道凌厉。

内饰策划上，捷途旅行者相通避让了过多的弧线元素，通盘这个词中控台齐是方合法正的造型，就连空调出风口亦然直言不讳的策划。面孔盘区域则继承了嵌入式的数字液晶屏幕，中控台上则配有15.6英寸的大尺寸垂直屏，科技感十足。从界面策划来看，这款车的车机系统也显得愈加粗略明晰，优于同级别的一些竞品车型。

在能源总成方面，奇瑞汽车的第三代能源系统依然额外进修了。是以这款捷途旅行者也搭载了较高功率版块的2.0T发动机，最大功率可达254马力，依然可以与沃尔沃的T5发动机相比好意思了。不外令东说念主稍感缺憾的是，这款车的变速箱依然继承的是7速湿式双聚散变速箱，而莫得搭载8速手自一体变速箱。不外好在它配备了当令四驱系统，再加上较高的离地缺欠和可以的接近离去角数据，在一些轻度越野路况下照旧有可以的通过才气的。

从能源水平上来看，这款车致使依然高出了同门师兄坦克300。是以在一般的城市说念路和部分郊外说念路上，它的能源输出是绰绰过剩的。不外要是真要在沙漠或者泥泞说念路上远程驾驶，它的通过才气可能就会打了扣头，因为终究不是一款专科的越野车。

咫尺这款捷途旅行者售价13.99万起，咫尺优惠后的裸车为12.7万，因此上个月卖出11520台。从价钱来看，这款车的定位照旧很亲民的。毕竟它的空间进展出色，能源输出也额外可以，再加上知道化的外不雅策划，合座性价比照旧很可以的。

天然，要是你确实念念要一款专科的越野车，那这款捷途旅行者可能就不太合适了。但要是你仅仅念念要一款知道化的城市SUV，偶尔也冒失得志一些轻度越野需求的话j9九游会官方，它齐全是一个可以的采取。