这辆极越07搭载了百度Apollo智驾系统，骨子开起来如何？咱们沿途来望望。

能源输出

还行

咱们这辆车是后驱单电机，最大功率200千瓦，最大扭矩343牛米，百公里加快6.5秒。

天然这辆车的加快快，但加快经由特别线性。不会因为处于欢娱模式，而导致能源受限，无论在何种驾驶模式下，唯有深踩油门，齐能100%能源输出。

这辆车搭载了一块宁德时间三元锂电板，容量为100千瓦时，标称CLTC续航里程880公里。充满电后，CLTC表显续航里程为877公里，实估表显续航为566公里。在北京冬季环境下，骨子行驶243公里后，CLTC模式表显续航里程为245公里，实估表显续航为165公里。

也就是说，在CLTC模式下，骨子跑了245公里路程，却销耗了632公里，表显准确率不到四成；即即是在实估模式下，也齐销耗了401公里，仅有六成！880公里的标称续航，骨子罢了率不及四成，只可跑200多公里！思问问，“电齐去哪儿了”？

咱们凭证百公里耗电情况，进行电能当量燃油销耗折算，换算为“百公里油耗”。计较公式凭证中华东说念主民共和国模范《GB/T 37340-2019 电动汽车能耗折算递次》提供的“燃料人命周期法”和“二氧化碳排放法”永别进行计较。

凭证表显近百公里的平均电耗21.9千瓦时，由国标计较公式可以得出，按照燃料人命周期计较，当量汽油百公里销耗为5.25升；要是按照二氧化碳排放量计较，当量汽油百公里销耗为6.78升。

驾驶感受

调校可以

这辆车的底盘调校还可以，即便遭受较大震荡，悬架也能叮咛自由，毕竟是祥瑞沃尔沃的普遍平台，底盘操控差不了。

这辆车的操控相等有欧洲作风，低速时标的盘松驰，高速又很千里稳，过弯转向时的回馈手感可以，很有质感。不愧为祥瑞调校出来的，水准还是特别的高。

智驾系统

还能用

这辆极越07的智驾系统搭载了两颗英伟达Orin-X芯片，使用了OCC占用收集本领，接管“BEV+Transformer+OCC”的纯视觉决策来跑城市智驾，也就是百度的Apollo智驾系统。

不外，极越并莫得特斯拉那么激进，还是准备了备用补充决策，全车依旧保留了28个智驾传感器（5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、11颗高清录像头）。叮咛高光、弱光以及遮拦等极点条目下的智能驾驶数据“降盲补充”。同期能起到识别数据校验，以及系统济急备份的作用。

百度Apollo智驾系统唯有在阻塞说念路，PPA智驾功能基本就能开启。开启智驾之后，车辆能自动并线、超车，凭证导航线线自动加延缓，自动参加匝说念，在十字街头能自动识别红绿灯，可以在路口自动左转或掉头。即便在卫星信号较弱的贞洁内，也能准确判断贞洁内的歧路。可以说，这辆车的智驾骨子能达到L3级别的要求。说真话，现在国内能作念到这个水准的，历历！

最大装载质料

450千克

凭证GB/T 5910-1998《汽车质料散播》顺序，格局贪图装载质料需要大于或等于乘客的模范质料加上行李的模范质料。其中，每位乘客的模范质料为 68千克，每位乘员随身行李的模范质料为7千克。加起来，一个东说念主就是75千克。因此，一辆车格局贪图装载质料需要不小于375千克。

咱们这辆车的整备质料为2175千克，最大满载质料为2625千克，计较得出这辆极越07 2024款 长续航版的最大装载质料为450千克，超出模范75千克。

转向力

松驰

咱们在磨灭齐段（大地摩擦力相易），胎压调至厂家模范胎压，使用模范模式，用拉力计原地匀速旋转标的盘90度，取最大数值。

这辆车有多种驾驶模式，模范模式下原地转向力为1.353公斤。低速转向和泊车入位比拟便捷。

近光照明

可以

测试递次：以车灯最前端为基点，与垂直墙面相距2米距离，在发动机宽泛责任景色下进行测试，使用光芒照度计取近光灯照明限度内的最大值。

这辆车的大灯是LED光源，最大光照度为6580勒克斯，照明度比拟可以。

漆面色差

还可以

测试递次：使用色差计在引擎盖中央位置取基准数值。在车身其它位置进行对比测量，纪录数值最大的位置。车身测试采样点不小于100个。

经过测试，最大色差值位于前保障杠处，色差值为1.25ΔE，比基准点偏黑少红少黄。从数值上看，这辆车的喷漆工艺质料截止还可以。

追忆

续航打四折，利害！

这辆极越07的底盘毕竟出自祥瑞沃尔沃的普遍平台之手，驾驶操控智力没问题。普遍平台的教悔和调校水准，依旧是国内数一数二的地位。一句话，这是一辆很好开的车。

这辆车搭载的百度Apollo智驾系统也特别强悍，与特斯拉的FSD、华为智驾不相坎坷，并且因为是村生泊长的国产系统，是以叮咛中国的复杂路面更驾轻就熟，同期还是纯视觉决策，本钱方面也更有上风。

然而，这辆车续航智力是确切拉胯，CLTC标称880公里的长续航，骨子赢得憨平直打四折！只可跑200来公里。不禁要问，电齐去哪儿了？也进了某些东说念主的腰包？原合计牧马东说念主不是在加油，就是在加油的路上，而这辆车“不是在充电，就在去充电的路上！”

那么这辆车的里面品性如何？作念工用料又如何样？还请持续关怀后续的拆车内容。（本文及视频中的测量数据论断不雅点仅对此辆车发达，测量数据对公示的推行递次发达。）

2024款极越07试驾评分