易车讯 日前，在工信部最新一期陈诉图中，咱们看到了领克Z20的身影。新车算作领克第二款纯电动车型，计较于本年10月在欧洲首发，随后有望在11月举行的广州车展上完成国内亮相。 外不雅方面，新车接管和领克Z10疏导的第二代家眷化缠绵话语，双线条状的车灯与封锁式格栅展现出领克品牌在缠绵范畴的总共功底，与咫尺一众新能源车变成显著的各别。 领克Z20的长宽高尺寸为4460×1845×1573mm，轴距为1755mm。来到尾部，有棱有角的线条让东说念主过目不忘，尾灯甚而是悬浮于车尾。 在选装图片方面，新车... [2024-09-15]

中国充电定约数据知道，限定2024年6月底，寰球充电基础圭表累计数目为1024.3万台。而同时寰球新能源汽车保有量达2472万辆，以此估算国内新能源汽车对充电桩的占有率，平均2.4辆新能源车领有一根充电桩。 跟着新能源车的普及，充电桩的需求不时加多，部分车企设置的充电站启动收取“超时占位费”，频繁为每分钟一元，以晋升充电桩的使用终结。 不少车主反应，一些新能源车充电站艰苦明确的收费提醒和记号，导致他们被迫承担高额用度，此事激发争议。 1分钟1块钱 有东说念主“占位费”比充电费还多 据上不雅新闻... [2024-09-14]

脚下的汽车市集，正在经验着从燃油能源向新能源能源的迭代与变嫌。在这个以弱胜强的经过中，有许多经典车型靠近着被市集淘汰的风险。 但中国汽车市集的历史上，首台销量零散300万辆的合股SUV出现了，绝不料外，它即是东风Honda CR-V。 东风Honda CR-V 于 2004 年面世，先是用 10 年完成第一个 100 万辆，而第二个 10 年，则完成了从 100 万辆到 300 万辆的成倍式进步。 大要在如今的中国车市，死守20年不消释，CR-V依靠的到底是什么？ 品性进化，接续得志阔绰者的体... [2024-09-14]

一又友们，汽车商场最近可谓是风浪摇荡啊！国产新能源车一皆大叫大进，搭伙品牌却堕入了前所未有的窘境。但是！就在全球合计搭伙车要凉凉的期间，本田这个老牌劲旅竟然来了个大回转！ 本田皓影，这匹黑马杀疯了！ 要说最近汽车圈最吵杂的事，那完好意思是本田皓影的降价风暴。 这台如故无出其右的搭伙SUV，当今竟然径直降到了13.09万起！ 这不是在作念梦吧？ 几乎比国产车还低廉了！ 况且更劲爆的是，这一降价立马就引爆了商场。 据最新数据深刻，降价后的15天内，本田皓影就狂卖了10540台！ 这销量，径直甩开了... [2024-09-12]

这车可以说是履历了从天国到地狱的价钱之旅，从率先入口时的63万，到国产后29.77万落地j9九游会官方，再到如今11.5万如故乏东谈主问津。 这样大的降幅，“天塌了”齐不及以形色啊！ 那么问题来了，当今这个价位的楼兰到底值不值得首先呢？ 咱们全部来好好聊聊。 1. 外不雅打算：有特点但略显过时 楼兰的外不雅打算可以说是有特点的，但在我看来略显过时。 前脸吸收了日产眷属之前的打算话语，与当今流行的V字型打算理念有些脱节。 侧面线条倒是挺有动感的，腰线与前后底盘弧度相匹配，给东谈主一种知性优雅的嗅... [2024-09-12]