Všeobecné

Aerojet Rocketdyne posúva 3D tlač raketových motorov na vyššiu úroveň


Spoločnosť Aerojet Rocketdyne, kalifornský výrobca raketových a raketových pohonov, oznámila úspešné testovanie prítlačnej komory 3D-tlačenej pre motor RL10 za tepla. Podľa spoločnosti je RL10 už viac ako 50 rokov popredným raketovým motorom vyššieho stupňa v krajine. Tento komponent bol prvýkrát vyrobený v medi pomocou selektívneho laserového tavenia (SLM, všeobecne známe ako 3D tlač).

[Zdroj obrázku:Aerojet Rocketdyne]

„Veríme, že ide o najväčšiu tlakovú komoru zo zliatiny medi, ktorá bola kedy vyrobená pomocou 3D tlače a bola úspešne testovaná,“ uviedol manažér programu pre výrobu doplnkových látok Jeff Haynes. "Výroba komponentov v leteckej kvalite s aditívnou výrobou je náročná. Ich výroba pomocou zliatiny medi s vysokou tepelnou vodivosťou pomocou technológie SLM je ešte ťažšia. Infúzia tejto technológie do raketových motorov v plnom rozsahu je skutočne transformatívna, pretože otvára nové možnosti dizajnu." pre našich inžinierov a pripravuje pôdu pre novú generáciu lacných raketových motorov. “

Aerojet Rocketdyne RL10? Čo to vlastne je?

Webová stránka Aerojet Rocketdyne pre raketový motor RL10 jasne popisuje jeho odkaz: Raketový motor RL10 zohral kľúčovú úlohu pri umiestňovaní satelitov všetkých typov na obežnú dráhu Zeme, vrátane tých na vojenské, vládne a komerčné účely. Pomohlo poslať prieskumné kozmické lode na iné planéty, vrátane kozmickej lode NASA Voyager 1, ktorá ako prvá dosiahla medzihviezdny priestor, a New Horizons, najrýchlejšej planéty, ktorá kedy opustila obežnú dráhu Zeme.

Získajte viac podrobností o celej novej 3D tlačenej verzii tu:

Prečo sú to veľké správy?

Aerojet Rocketdyne sa už dve desaťročia venuje technológiám aditívnej výroby a pracuje na splnení kvalitatívnych požiadaviek v kozmickom a obrannom priemysle. Po dostatočnej investícii úsilia a peňazí teraz začínajú technológiu začleňovať do skutočnej výroby. Bude to prospešné z niekoľkých dôvodov:

Náklady Úspory
Aditívna výroba je podstatne rýchlejšia a menej náročná na prácu ako tradičná výroba, čo je subtraktívne

Úspora času
3D tlač je schopná niekoľkokrát skrátiť výrobné plány, takže v porovnaní s tradičnou výrobou je možné vyrobiť rovnakú jednotku stokrát

Flexibilita
Aditívna výroba má menšie obmedzenia týkajúce sa veľkosti a tvaru vyrábaných materiálov, a preto prináša do fázy návrhu novú slobodu

Konkrétne s medenou prítlačnou komorou RL10 s 3D tlačením nový dizajn komory skracuje čas na výrobu z niekoľkých mesiacov na necelý mesiac a počet dielov o 90 percent na iba dva. S 3D tlačou prichádza aj schopnosť navrhovať a vytvárať pokročilé funkcie, ktoré umožňujú lepší prenos tepla.

Aerojet Rocketdyne tieto výhody jasne vidí a technológiu 3D tlače uplatňuje aj pri svojich ďalších produktoch. Niektoré z nich sú motor RS-25, raketový posilňovač a AR1 Booster Engine, cenovo dostupné pohonné riešenie.

[Zdroj obrázku:Aerojet Rocketdyne]

Prečo teda Hoopla okolo 3D tlače?

3D tlač existuje už od 80. rokov, ale priemernému Joeovi to začalo vadiť až v posledných niekoľkých rokoch. Ľudia na celom svete rozširujú rozsah jeho aplikácií. Od čokolády, cez protetiku až po skutočné ľudské orgány - táto technológia skutočne predstavuje revolúciu nielen vo výrobe, ale aj v každodennom živote.

Vďaka väčšiemu prijatiu a technologickému pokroku existuje len jeden spôsob, ako ísť touto technológiou: hore. Ako sa čoraz viac osvojuje technológia 3D tlače vo výrobných, stavebných, medicínskych a ďalších odboroch, náklady sa budú stále znižovať a aplikácie sa budú ešte viac rozširovať.

POZRI TIEŽ: Adidas predstavuje vôbec prvé 3D tlačené tenisky, ktoré sa budú hromadne vyrábať

Napísal Sudeep Kaur Bansi


Pozri si video: Why Cant we Remake the Rocketdyne F1 Engine? (Október 2021).