Všeobecné

Tieto futuristické elektrónky vás môžu za 2 hodiny preniesť z New Yorku do Pekingu


Pri súčasnom rozmachu futuristických dopravných systémov vyvíjaných gigantmi spoločností ako Hyperloop a Boring Company Elona Muska sa zdá, že cestovanie nadzvukovou rýchlosťou po Zemi už dávno nie je vecou sci-fi. Ďalším prírastkom do tohto pripravovaného odvetvia rýchlych dopravných systémov bez prenosu sú futuristické rúry ET3 „vesmírne cestovanie na zemi“. Dopravná utópia, ktorá bude k dispozícii pre všetkých.

Vesmírne cestovanie na Zemi

ET3 znamená Evacuated Tube Transport Technologies, ktorá je stopercentne vlastnenou a prevádzkovanou dcérskou spoločnosťou ET3 Global Alliance Inc. Ideálny dopravný systém ET3 je čistý, zelený, rýchly, pohodlný a cenovo dostupný pre každého. Je to kapsula pre cestujúcich veľkosti elektromobilu, ktorá cestuje cez 1,5 m priemer trubice na treni bez trenia Rovnako ako systém Hyperloop One, aj futuristické elektrónky ET3 sú permanentne bez vzduchu, aby eliminovali aerodynamický odpor, ktorý vedie k ultrarýchlym rýchlostiam až 6 500 km / h. Áno, čítate to správne, 6 500 km / h alebo 4 000 mph a umožní cestujúcim alebo nákladu cestovať z New Yorku do Pekingu iba za 2 hodiny! ET3 však vysvetľuje, že ich systém nie je vlakovou technológiou ako Hyperloop. „Myslíme si, že oveľa viac,“ hovorí ET3 vo svojom príspevku na Facebooku.

Futuristické elektrónky sú navrhnuté ako obojsmerný systém vybudovaný pozdĺž cestovnej trasy so vzduchovými uzávermi na staniciach, ktorý umožňuje prenos kapsúl bez prepúšťania vzduchu cez vákuové trubice. Kapsuly sa urýchľujú pomocou elektromotorov, ktoré sa potom uvoľnia, aby mohli voľne prechádzať podtlakom bez použitia dodatočnej sily. Hmotnosť kapsúl ET3 je iba 183 kg ale môže prepravovať až šesť osôb alebo 367 kg nákladu ako priemerný automobil.

[Zdroj obrázku: Tech Vehi cez YouTube]

Daryl Oster, výkonný riaditeľ ET3, vysvetľuje víziu spoločnosti pre budúcnosť dopravy.

"Naša vízia je schopná cestovať napríklad z Cincinnati do Tádž Mahalu za menej ako 3 hodiny za 50 dolárov. V ET3 to nazývame mag-lev limo, kde je to vozidlo veľkosti automobilu, ktoré funguje v sieti rúrok podobne ako autá na diaľnici. Bolo by to však medzinárodné a globálne. “

Dopravný systém ET3 navyše vyžaduje na vybudovanie iba 1/20 materiálu v porovnaní s vysokorýchlostnou železnicou, pretože kapsuly sú mimoriadne ľahké. Dvojica trubíc ET3 je tiež schopná prekročiť kapacitu 32prúdovej diaľnice z dôvodu automatizovaného pasívneho prepínania. Významné zníženie stavebných nákladov na ET3 sľubuje aj spoločnosť, a to na 1/10 nákladov na vysokorýchlostnú železnicu alebo na 1/4 nákladov na diaľnicu.

[Zdroj obrázku: ET3]

V súčasnosti je prioritou ET3 dokončiť umiestnenie na vybudovanie dopravného systému, ktorý bude demonštrovať a 600 km / h (375 mph) prevádzka. Vyžadujú 3 míľový priamy priechod zprava, aby predviedli prvky potrebné na regionálnu sieť ET3. ET3 vo svojom príspevku na Facebooku uviedla, že India a Čína sú „najsľubnejšími miestami pre počiatočnú implementáciu systému“. Uviedli tiež, že „atraktívne trasy budú medzi veľkými mestami ponad neobývaný rovný suchý terén pod zemepisnými šírkami, kde zmrzne zem“.

CezET3

Zdroj odporúčaného obrázka:Tech Vehi cez YouTube

POZRI TIEŽ: Hyperloop One odhaľuje 11 potenciálnych smerovaní pre svoj debut v USA


Pozri si video: Peking Vlog Zakázané Město, Jídlo, Jím brouky (November 2021).