Všeobecné

Letisko Heathrow vedie prvú stopu najnovších autonómnych leteckých vozidiel


Najväčšie londýnske letisko Heathrow investuje do autonómnych vozidiel pre svoj vozový park. Letisko nedávno oznámilo, že ukončilo primárne skúšky samohybných leteckých motorových vozidiel.

Myšlienka vychádza z partnerstva s nákladným špecialistom IAG Cargo a britským startupom s názvom Oxbotica. Oxbotica vyrába konkrétny softvér, ktorý umožňuje vozidlám pracovať v režime samočinného riadenia bez použitia GPS alebo akejkoľvek inej technológie, ktorá prekračuje rámec možností, ktoré má vo vozidle.

Spoločnosť Oxbotica vyskúšala vozidlo „CargoPod“, ktoré prechádzalo nákladnou cestou po obvode prevádzkovej časti letiska. Spoločnosti Heathrow a Oxbotica celkovo zhromaždili viac ako 200 km dát, aby poskytli IAG a letisku ďalšie informácie, aby zistili, či by tieto autonómne CargoPods boli investíciou, ktorú Heathrow hľadá.

Oznámenie z letiska Heathrow prichádza krátko po tom, čo letisko Gatwick oznámilo, že tiež vyskúša automatizované vozidlá v okolí svojich prevádzok.

„Letiská ponúkajú neuveriteľne zaujímavú doménu pre náš softvér na autonómne riadenie,“ uviedol výkonný riaditeľ spoločnosti Oxbotica Graeme Smith. "Existuje obrovská rozmanitosť vozidiel, každé s veľmi špecifickým poslaním. Výzva choreografovať všetky aktivity okolo jednotlivého lietadla alebo na podporu letiskových operácií je obrovská a tešíme sa na úzku spoluprácu s Gatwickom na tomto počiatočnom pilotnom projekte." ktorá predvedie našu technológiu samoriadenia, ktorá prepravuje personál po letisku. “

Súdny proces v Gatwicku bude o niečo väčší ako v Heathrow a jeho autonómne vozidlá budú slúžiť skôr na prepravu personálu po častiach letiska než iba pre batožinu pre cestujúcich. Oxbotica poznamenala, že z 300 letiskových vozidiel Gatwicku je väčšina z nich v 90 percentách zastavená. Spoločnosť dúfa, že ukáže, ako je možné uspokojiť potreby letiskovej dopravy autonómnymi zdrojmi a v konečnom dôsledku ušetriť energiu a peniaze na letisku.

„Technológia sa vyvíja neuveriteľným tempom a spolupracujeme s fantastickými firmami, ako je Oxbotica, na vývoji nových schopností, ktoré zmenia spôsob fungovania letísk,“ uviedla v rozhovore generálna riaditeľka IAG Cargo Lynne Embleton. „Skúška priniesla cenné poznatky a je ďalším krokom v našom záväzku prijať nové technológie, vylepšiť procesy a rozšíriť našu ponuku zákazníkom.“

Podľa správ z EÚ sú v súčasnosti autonómne vozidlá používané na rôzne účely, ktoré nesúvisia s cestujúcimi, v priemysle veľkým tlakom IATA.

"Bolo treba vziať do úvahy obrovské množstvo premenných, vrátane prechodu z interiéru do exteriéru počas ciest, ale náš lokalizačný systém založený na vízii fungoval výnimočne," uviedol Smith. "Pre nás je test prvým krokom v trvalom vzťahu s letiskom Heathrow a spoločnosťou IAG Cargo."

V poslednej dobe došlo k výtržnostiam autonómnych vozidiel po tom, čo v Arizone zahynula chodkyňa po tom, čo ju zrazil samoriadiaci Uber. Zdá sa však, že ďalšie autonómne projekty postupujú v pokusoch veľmi opatrne, aby dokázali, že ich technológia bude stále bezpečnejšia ako alternatívy.

„Táto štúdia je iba začiatkom a bude potrebných ešte viac výskumu, ale nakoniec by to mohol byť začiatok rozsiahleho používania autonómnych vozidiel na letiskách po celom svete,“ uviedla hlavná informačná riaditeľka spoločnosti Gatwick Cathal Corcoran. „Nová technológia je viac efektívny spôsob riadenia vozidiel a mohol by viesť k zníženiu počtu potrebných vozidiel, s nimi spojených nákladov a škodlivých emisií. “


Pozri si video: Landing AER LINGUS A330 with MAXIMUM CROSSWIND. Cockpit Views (November 2021).