Všeobecné

Robotická ponorka objavila 300 rokov starú vrak lode s pokladom 17 miliárd dolárov


Pred viac ako 300 rokmi zmizla na mori španielska galeona. Za objavenie jedného z najcennejších nálezov v minulom storočí je teraz zodpovedný robot menom REMUS.

REMUS 6000 využil svoje schopnosti autonómneho potápania a snímania na to, aby pomohol výskumníkom z oceánografického ústavu Woods Hole nájsť zhruba 17 miliárd dolárov v zlate a ďalších cennostiach, ktoré klesli spolu so španielskou loďou. Bronzové delá na lodi povedali výskumníkom, že to nebol len tak nález; bol to „svätý grál vrakov lodí“ a delfíny vyryté na delách naznačovali, že patria španielskej galeone San Jose.

„Len som tam sedel asi 10 minút a usmieval sa,“ povedal v rozhovore Jeff Kaeli, inžinier z výskumu Oceánografického ústavu Woods Hole.

Keď uvidel delá na REMUSOVOM snímke, bol Kaeli sám na lôžku na hľadacej lodi.

„Nie som morský archeológ, ale ... viem, ako vyzerá delo,“ povedal. „Takže v tom okamihu som bol hádam jediný človek na svete, ktorý vedel, že sme našli vrak lode.“

Kaeli upozornil zvyšok tímu na to, čo videl z fotoaparátu REMUS 6000.

„Vrak bol čiastočne zakrytý sedimentmi, ale vďaka kamerovým snímkam z misií v nižších nadmorských výškach sme vo vraku videli nové podrobnosti a rozlíšenie bolo dosť dobré na to, aby bolo možné rozoznať ozdobné rezbárske práce na delách,“ uviedol inžinier WHOI a vedúci expedície Mike Purcell.

„Bol to celkom silný pocit uspokojenia, že som ho konečne našiel,“ uviedol Munier, ktorý nebol na mieste, ale dozvedel sa to v telefonáte od Purcella. „Bol to skvelý okamih.“

WHO nepoviem presne, kde sa vrak nachádza, vysvetlili úradníci, ale je to niekde pri pobreží kolumbijskej Carageny.

„Z dôvodu úcty ku kolumbijskej vláde to držíme pod pokrievkou,“ uviedol Rob Munier, viceprezident WHOI pre námorné zariadenia a operácie.

REMUS 6000 našiel loď zhruba 2 000 stôp pod povrchom a pomocou svojho výkonného sonarového skenovania s veľkým dosahom získal predstavu o teréne. Robot sa potom vrátil do oblasti a podľa svojich údajov vyfotografoval všetko, čo sa zdalo byť mimo miesta. Delá a trosky pokryté sedimentmi boli zdokumentované a odoslané späť výskumnému tímu.

Čo sa stalo so San Jose

Ako sa však taká mohutná loď potopila a potom zostala tak dlho nepovšimnutá? Pred viac ako 310 rokmi bola španielska galeóna vyzbrojená mohutnou 62 bronzovou delovou súpravou - všetko vyryté podpisovými delfínmi lode. San Jose bolo dobre vyzbrojené, pretože slúžilo ako transportér pokladov z Nového sveta späť do Európy. Vyradila akúkoľvek pirátsku loď, ktorú stretla, ale počas vojny o španielske dedičstvo 8. júna 1708 padla na britské lode.

Záznamy vysvetlili, že britská loď Expedícia urobila značné otvory v už unikajúcom San Jose. Posádka San Jose presunula strelný prach smerom k vrcholu lode, keď sa podľa záznamov vznietila, a potopila loď a jej 600 členov.

Kolumbijský prezident Juan Manual Santos uviedol, že plavidlo pravdepodobne nevybuchlo, ako ukazujú záznamy, a dúfa, že ďalší prieskum by mohol poskytnúť alternatívny koniec samotnej lode. Santos a kolumbijská vláda sú teraz zapletení do boja za práva na tento poklad - súdneho sporu, ktorý sa týka americkej záchrannej spoločnosti s vládou.

WHOI uviedol, že do sporu nie sú vôbec zapojení; oveľa radšej preskúmajú moria, ako by mali hľadať poklad.

Sľubná budúcnosť robotických objavov

Napriek sporom o správny poklad je výkonnosť REMUS 6000 dostatočným pokladom pre výskumný tím WHOI. Kaeli uviedla, že program REMUS 6000 im umožnil urobiť s posádkou iba pre ľudí viac, ako mohli doteraz.

„Môžete so svojou technológiou riskovať a ísť na miesta, kam by nebolo bezpečné alebo možné dať človeka,“ povedala Kaeli.

Systém Remus bol tiež robotom zodpovedným za nájdenie letu Air France 447, keď pred takmer desiatimi rokmi havaroval pri brazílskom pobreží.


Pozri si video: Red Dead Redemption 2 ONLINE: MAPA POKLADU NORTH RIDGEWOOD zlatá cihla a 117$ (Január 2022).